柴油颗粒捕集器安装的必要

       为进一步市民身体健康，现今许多的城市都将要求全市范围内的柴油车辆强制加装汽车尾气净化装置。雾霾是我国亟待解决的热点问题之一，而雾霾的主要成因包括燃煤和汽车尾气的排放。近年来，在燃煤脱硫、脱硝、颗粒物治理方面取得了成绩，并且还在不断推进严格的治理标准，而汽车尾气尤其是柴油汽车尾气带来的空气污染也在短期内开展治理。

      市政府专家组"一般尾气的排放都是氮氧化物，这里面重要的是有碳氢化合物， 而碳氢化合物和氮氧化物是臭氧和PM2.5的前躯体，这两个条件就是对应的PM2.5的升高和臭氧的升高。所以，为全市空气质量，响应省部要求，市政府多部门将对全市范围内柴油车辆强制加装汽车尾气净化装置，可能的降低交通污染对空气造成的影响。

      市政府PM2.5专家小组提出，加装尾气净化装置后，它可以提高氮氧化物去除效果，还有颗粒物、一氧化碳和碳氢化合物。 处理之后它的去除效率就会提高。提高之后，它排放自然而然就少了。因此，对于汽车尾气，安装汽车尾气净化器是有一些需要的，保护环境人人有责。

       颗粒捕集器可以减少微粒物的排放，它先捕集废气中的微粒物，然后再对捕集的微粒进行氧化。所谓过滤器是指在长期工作中，捕集器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高，导致发动机性能下降，所以要定期除去沉积的颗粒物，恢复捕集器的过滤性能。捕集器有主动和被动两种方法：主动指的是利用外界能量来提高捕捉器内的温度，使微粒着火燃烧。当捕集器中的温度达到550℃时，沉积指的是利用燃油添加剂或者催化剂来降低微粒的着火温度，使微粒能在正常的发动机排气温度下着火燃烧。添加剂（有铈，铁和锶）要以比例加到燃油中，添加剂过多会影响DOC的寿命，但是如果过少，就会导致延迟温度升高。